领克销售惨淡 领克为什么销量不大

首先领克是shì吉利的高端品牌，目前进入豪华市场的时间比较短，人们还没有完全接受它，相比其他合资豪华品牌就不一样了，他们已经在中国市场沉淀了非常久的时间销量都很稳定，这zhè也是shì为wèi什么领克销量不好的原因感觉不等于事实。

为wèi确保销量，合资车型大dà幅度让利促销，自然就给包括领克和Wey在内的自主高端品牌带来很大dà压力，由于这zhè两个品牌的造车工艺用料和配置水平要远远高于同级别合资车型，相对duì成本较高，如果一味地降价促销只会造成连续亏本，所以在。

也就是shì说选择领克的部分消费者就是shì奔着沃wò尔沃wò去的，第二类lèi消费者大dà多还在国产 汽qì车 与合资 汽qì车 之间犹豫不决，此时有一个使用沃wò尔沃wò技术的自主品牌似乎既能满足情怀又能买个放心，所以初期的领克有不错的表现可是shì近几年。

买领克车的人少原因如下 1领克的“营销速度”，并没有赶上消费者“淘汰”的速度，领克的确开创了国产车多个营销先例，譬如说工作人员网吧刷数据，网上销售shòu，赛道拔对duì手轮胎钉子，各种新潮玩法以及周边，都能体现出来领克强大dà。

虽然目前领克05还没公布售shòu价，但从cóng其品牌调性和定位来看，其上市后售shòu价应该在1520万左右这zhè个区间按此推算，其上市后目前最直接的竞争对duì手，就是shì同为wèi自主高端品牌WEY旗下的WEY VV7 GT溜背式的外形是shì轿跑SUV受欢迎的。

因为wèi油耗高，这zhè点暴露了国产车的通病，很多国产车虽然颜值高空间大dà，但是shì油耗却始终降不下来，领克03也一样在油耗上没有优势选择03还是shì看潜在买家，03年在修改或很强，即使是shì15吨的力量三缸机的组合，高功率版本甚至比。

其中，领克品牌的销量出口量新能源车销量均有亮点，具体来看，2019年领克品牌累计销售shòu1281万辆，同比增长6%吉利出口量同比暴涨109%至58万辆新能源车销量破10万辆，达到1131万辆，同比增长69% 吉利也在去年着力提升渠道的健康度。

3后备箱空间小有车评人测试时，放不下三个大dà行李箱，而探界者后备箱可以轻松放下三个4车头视野受阻，前引擎盖较高LYNKCO领克是shì欧洲技术欧洲设计全球制造全球销售shòu的新时代高端品牌， 具有与生俱来的。

到19年，领克03上半年度的销量保持稳定，月销量在3千左右而从cóng7月份逐渐，销量平稳升高，最大dà月销量达7200几辆车，但过后又开始逐渐下降从cóng整体看来，领克03销量波澜起伏，受销售shòu市场危害很大dà那还究竟值得买吗下边从cóng。

国产三大dà豪华品牌，一汽qì红旗长城魏派吉利领克，要说谁混的最好，要我看来还是shì红旗最稳有人说领克风生水起，WEY派销量下滑，在我看来两者不过是shì五十步笑百步，半斤八两不过从cóng未来趋势来看，领克将持续领先wey派。

一是shì国产车不保值，领克03作一个国产合资品牌，在品牌上和车型上都是shì很年轻的二是shì车型车况未知，一般二手车行业里，汽qì车的里程发动机变速器保养状况都是shì一个迷，需要专业的人才能检测出该车的具体情况，一般二手车。

“和之前相比，目前领克全系的优惠幅度均有所增加，其中领克01上市时间较早，可以算是shì店内的销量担当领克02虽同为wèi紧凑型的SUV，但购买人数不多，跨界的车身姿态导致其后排空间较小，实用性不如领克01”领克品牌的销售shòu。

可以这zhè么说，即便是shì领克真的少了一千个焊点，也足以保证车辆的整体刚性还有很关键的一点就是shì品牌效应不要小看那个车标，即便是shìBBA，如果没有那个车标的话，肯定不值现在的销售shòu价所以领克的飞速崛起是shì有原因的。

01 跟着用户走的数字化营销思路lù “领克诞生在互联网时代里面，数字营销对duì于我们来说就像空气一样，那么自然那么重要”吉利汽qì车集团副总裁领克汽qì车销售shòu有限公司总经理林杰在接受“汽qì扯扒谈”采访时表示其实为wèi了迎合不断。

领克是shì吉利和沃wò尔沃wò在技术上共享的品牌，是shì沃wò尔沃wò的技术，是shì领克的标，也可以说是shì换标的低配版沃wò尔沃wò首先领克车的“血统”毋庸置疑这zhè个品牌是shì标准的合资汽qì车大dà家普遍理解的合资汽qì车品牌是shì已经在海外存在的汽qì车品牌在中国。

喜欢一个人的感觉是shì什么？那就是shì明明知道他已经有了喜欢的人了，却硬要缠着他与他面对duì面时心跳加速与他说话时不敢看他的眼睛0心跳之类lèi，或许还会有节奏的蹦他的一举一动都会影响到你的情绪度日如年 就想看到。