福特金牛座改色（福特金牛座改色雾蓝）
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解析金牛座，性能与优雅的碰撞
我们似乎很难将“优雅”与“激进”这两个词放在同一辆车上去形容它，究竟是怎样的一台车，才可以在拥有出色性能的情况下，还能带给驾驶者优雅的驾驶姿态和舒适的乘坐感呢。金牛座可以，毋庸置疑。
在福特金牛座上所搭载的则是来自于丹麦当地的一个知名品牌——BO。也正是因为它出色的保真与空间的层次感，即便在枯燥无味的驾驶过程当中也同样能获得听觉上的豪华盛宴。在这一辆福特金牛座上，共计提供了14个扬声单元。与此同时，这套系统还拥有独立的低音炮以及空间转换技术，震撼人心的音色能直接感动车里的每一位乘员。
只要用心去感受，福特金牛座真的有太多的细节值得去考究，这也正是其价值所在从第一眼的美式风格到氛围打造，福特金牛座都做得非常细腻。并且这种细腻不仅仅彰显在内饰氛围的营造上，连同在听觉、触觉等方面都让我们对这款车刮目相看。如果在笔者的角度看来，懂它的人一定是看着需求出发的。
动力方面，金牛座搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，可输出最大功率245Ps，峰值扭矩可达180kW，在同级别车型里算是名列前茅，同时值得称赞的是，全系车型还与之匹配了8AT手自一体变速箱，因此在平顺性方面也有着更好的表现。福特金牛座的整体动力输出更偏向于舒适、平顺。对于这款车的总体表现并不激进，这就好比于它的外形，依旧保持着那份美式风格里的优雅知性。
油门的调教较为线性，我们不需要太过于在意油门踏板的深度，在经济模式下，可以感觉到福特金牛座对于动力的输出有所保留，但对于这一份保留的动力也依旧能满足日常的驾驶需求。而与之匹配的8速手自一体变速箱虽然在换挡的速度以及相应的速度并不算快，它总会时刻注重着每一次升挡以及降挡的平顺性，如果从优雅这个词上理解，这辆福特金牛座一直都将舒适性放在首位。
正是因为金牛座身上所具备的这种多面性，才能够吸引到众多的年轻消费者关注它。而它也靠着自身的高颜值、高配置和高性能留住了这些消费者。可以说，性能与优雅的碰撞，在金牛座身上得到了完美的体现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特金牛座银色的车怎么这么少
这个是厂家的问题，可以反映一下，也可以在厂家定做。可能会多花钱的。
福特金牛座在改款后，与前身相比都做了哪些改变？
福特金牛座在改款后，与前身相比都做了哪些改变？
金牛座作为中国的大型国产中高级轿车，其实销量不太好，所以我认为这辆车已经消失在大众的视野中。 其实我不认为在很多人心中，金牛座依然有不可磨灭的印象。
之所以没有推荐，是因为线外族编辑对金牛座的记忆还停留在两年前，特别是那个2.7T的大V6。 笔者当时开了三天短，说实话，论行驶的高级感，那个金牛座应该在50万以内没有对手。 特别是今天罕见的大V6，绝对是身份和实力的象征。 但是，据说现在这个2.7T的大V6已经不生产了。
外观变化：尺寸大，更年轻
店里看到的这个金牛座，是新加入的2019年的Vignale版本，应该和别克Avenir版本很像。
车头部分的栈面积缩小，六角形的形状更圆，中央有波状(官方为飞翼状)镀铬纹装饰。 看起来比老年人更运动。 另外，新金牛座的其他版本的车种在中央部分依然使用横条纹网，和旧型号没有区别。
前灯单元的规格也进行了调整，面积更小，位置灯和日间行车灯的功能整合，转向时可以表现出从内侧向外侧渐进点亮的流光转向效果。 灯腔内的布局比旧款更精巧。 另外，新型将LED的日行灯带向上错开，像两根剑眉一样，看起来更炯炯有神。
新前脸的下唇为贯通型设计，不被左右镀铬包围，横向扩展了视觉宽度。
到了侧面，新型金牛座的尺寸比旧金牛座的长宽比略有增加，达到了5018毫米X1884毫米X1506毫米。 旧金不到五米长。 更大的车身更充实了新的豪华气氛。
两侧的挡泥板上有VIGNALE字样，表明了车种的身份，但第一次将g看成c。探索新的福特金牛座：与新的旧款相比，有哪些新的变化？
轮毂的新5块规格、19英寸245的大陆(也称为马牌)轮胎具有重视静音性和舒适性的优点。
尾灯的面积也缩小了一圈，角变得更锐利，视觉上更锐利。 然后酝酿出羽毛纹的质感。
对比新型和旧型的尾部，新型的款式明显年轻而犀利。
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