金杯小金牛双排货车 金杯双排客货车

【太平洋汽车网新车体验】在国内大街小巷都可见到一款既能当作乘用车也可以当作微型货车来用的“面包车”，这就是我们熟悉的金杯。目前金杯家族中最受欢迎的三款车型分别为海狮、大海狮以及阁瑞斯，前两款车型可以看作为典型的轻客，而阁瑞斯提供的7、9、11座多种选择更符合商用大号 MPV 的定位，更为舒适的内饰环境以及更为轻便的驾驶风格让我们重新认识了这款极具竞争力的车型，下面就跟随我们的镜头一起来了解一下这款华晨金杯阁瑞斯。

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此次拍摄体验车型为华晨金杯阁瑞斯加长9座旗舰型，试驾会中华晨金杯为阁瑞斯进行了官方降价，阁瑞斯2.4L车型总体有2.2万-2.4万元不等的下调。我们这款9座加长旗舰型降价幅度达到了2.3万，惠后官方报价为13.98万元。

●外观：经典造型全新演绎

如果将金杯品牌中的三名悍将摆放在一起，阁瑞斯的外形算是颜值最高的，前脸加入流线型镀铬装饰线以及前杠下缘的前铲结构，在一定程度上提升了前脸的动感风格。

阁瑞斯标准轴距版的车身尺寸为：长宽高4905/1800/1970mm，轴距2985mm;长轴版车身尺寸为：5350/1800/1970mm，轴距达到3430mm。这个尺寸相比竞品而言，都占据一定优势。阁瑞斯7座和9座车型，采用双拉门设计，高配车型配备电动拉门，侧拉门打开后，宽度达到了1050mm，高度为1400mm，大大提升了乘客的上下车便利性。

●内饰：功能丰富乘坐舒适

全新阁瑞斯更符合大型 MPV 的定位，其内部多变的魔方空间可以满足各种商务需求，内饰整体采用浅色风格搭配，相比同品牌其他车型，阁瑞斯内饰用材及配置上都下足了功夫。

除了可与手机互动的中控娱乐设备外，阁瑞斯还采用了两组空调控制单元，可分别对前后乘用区域进行独立调节并且考虑到冷热空气对流的因素，冷暖风是分体控制的。

在内饰空间体验中最大的亮点还是这套如同头等舱风格的第二排座椅，第二排座椅可以舒适的后仰，在前方座椅后部还设置了脚踏，对于扶手等配件除了最后一排大座椅，其余的座椅全都配备。

●动力：2.4L匹配5速手动或自动

此次体验的阁瑞斯 2.4L搭载了源自丰田技术的绵阳4RB2 发动机，最大功率 139马力(102kW)，最大扭矩达到217Nm。除此之外阁瑞斯2.0L和2.7L两款车型发动机都为原装进口的丰田TR发动机，2.7L所配备的2TR发动机匹配丰田原装进口自动变速器。2.0L配备的1TR发动机采用丰田技术的5速手动变速器。

在大家较为关心的悬挂方面，阁瑞斯所采用了四轮独立悬架，具体形式为前双横臂扭杆弹簧，后螺旋弹簧单臂式，这样的独立悬挂结构进一步加大了乘用舒适性。

●驾驶：操控轻便满足日常使用

2.4L动力输出水平中规中矩，在满员情况下爬坡等复杂路况下表现尚可，虽然达不到那种游刃有余的表现，但对于日常需求完全可以应付。

这套独立悬挂系统为整车舒适度做出了巨大的贡献，阁瑞斯的底盘调教出自保时捷技师之手，体验中路面颠簸底盘过滤效果也是可以接受的，曾经那种硬邦邦过个减速带全车都跟着乱响的情况有了明显的改善，在驾驶中这套悬挂系统也提供了很好的支撑，过弯等路况也能够很好的面对。

总结：此次短暂的试驾体验中，我们对全新阁瑞斯有了新的认识，宽敞多变的后部乘用空间加上更为舒适的，更偏向于轿车化的内饰风格及科技装备打破了我们对传统金杯车型的认知。除此之外对于主推的2.4L动力其官方紧随的降价幅度也让全新阁瑞斯有了新的市场活力，华晨金杯全新阁瑞斯次此次挺身进入商用大 MPV 领域将对该品牌提升新的高度。